Опоры под унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона длинами 9,3; 13,5; 16,5; 18,7 м под тяжелые нагрузки от специального подвижного состава металлургических заводов, для мостов и путепроводов на железной дороге колеи 1524 мм промышленных предприятий
Пешеходные мосты через железные дороги, опоры и сходы мостов с железобетонными пролетными строениями
Промежуточные опоры под сборные автодорожные пролетные строения
Опоры под сборные автодорожные пролетные строения
Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548, сборные железобетонные изделия
Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления
Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33м
Опоры крайние безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 18м
Опоры крайние безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами 24 и 33м
Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540, сборные железобетонные изделия
Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33м для автодорожных мостов под нагрузку от самосвалов БелАЗ-549, сборные железобетонные изделия
Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м
Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33м для автодорожных мостов и путепроводов под нагрузку от самосвалов БелАЗ-540, сборные железобетонные изделия
Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548, сборные железобетонные изделия
Опоры безростверковые из свай диаметром 0,6 м для автодорожных мостов с пролетами до 24 м
Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги, прямые путепроводы
Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги, прямые путепроводы для северного исполнения
Блок ригеля – это железобетонный блок с отверстиями пирамидальной формы. Элемент применяется в конструкции промежуточных опор из полых круглых свай под ребристые или пролетные строения в мостах. Ригель объединяет сборные стойки сплошного сечения, он воспринимает на себя горизонтальные и вертикальные нагрузки и моменты, связанные с изгибами.
Блоки ригеля эксплуатируются в конструкциях с предполагаемой сейсмичностью в 6 баллов, в любых климатических условиях, они выдерживают температуру доминус 40 градусов.
Изделия изготавливаются соответственно рабочим чертежам.
К блокам ригеля предъявляются повышенные требования по производству и безопасности.
Для производства ригелей берется только высококачественный бетон тяжелых марок, заполненный песком и щебнем. Бетон прочен на сжатие, отличается высокой водонепроницаемостью, что помогает противостоять разрушительному агрессивному влиянию воды. Высокая морозостойкость позволяет выдерживать до трехсот циклов замораживания, и изделие при этом не трескается. Все ригели армированы качественной сталью; каркасы и все иные стальные детали подвергаются антикоррозийной обработке и защищаются сверху толстым слоем бетона.
Подъем огромного веса проходит благодаря монтажным петлям и строповочным отверстиям.
Блоки ригелей обозначаются буквенно-цифровой маркировкой: тип изделия, длина в дециметрах, следующие цифры относятся к определенным пролетным строениям, а буквами «р», «п» и другими обозначаются типы строений, под которые ложится данный блок ригеля (например, ребристые, плитные и т.д.). Все подробности изделий из каталога предприятия можно узнать во время консультации с инженером завода ЖБИ МАРКЕТ.
На торцевой грани изделия обозначены дата выпуска, марка и масса изделия.
Блок ригеля – элемент фундамента моста, значит, характеризуется высокой степенью ответственности. Если изделие изготовлено недобросовестно, то существует огромный риск разрушения конструкции. Качественный блок ригеля не имеет обнажения рабочей арматуры, широких трещин, других дефектов поверхности.
Готовые блоки принимаются по нескольким параметрам: жесткость, прочность, трещиностойкость; соответствие габаритам по проекту; толщина защитного слоя арматуры; результаты испытаний; фактические масса и размеры изделия; качество соединений сварки; положение монтажных петель.
На все изделия есть технический паспорт, он составляется на каждую партию изделия. В паспорте содержатся все характеристики продукции.
Завод ЖБИ МАРКЕТ отгрузит с доставкой любую партию изделий, необходимых заказчику, в любую точку России.